KAMA PRO NR 203 315/70 R22.5
Программа 365
Программа 365
Восстанавливаемая шина
Доступен кредит
-
Описание
ЦМК шины KAMA PRO NR 203 315/70 R22.5 в Верхотурье
Грузовые ЦМК шины нового поколения KAMA PRO NR 203 обладают повышенным на 20% ресурсом в сравнении с моделями предыдущего поколения. Равномерный износ летних шин KAMA PRO NR 203 по всей ширине беговой части достигается за счет улучшения распределения напряжения в пятне контакта шины с дорогой. Улучшение свойств торможения и разгона происходит за счет усиленной плечевой зоны протектора. Более надежное сцепление грузовых шин KAMA PRO NR 203 с дорогой в дождь и мокрый снег обеспечивается специальной сложной формой шашек и канавок на рисунке протектора, модель имеет маркировку «3PMSF». Шашечные элементы протектора порезаны многочисленными ламелями, что повышает безопасность движения по заснеженной и обледенелой дороге. Увеличенный срок эксплуатации ЦМК шин KAMA PRO достигается за счет возможности многократной нарезки рисунка протектора
-
Технические характеристики
Технические характеристики
Сертификат соответствия. Качество подтвержденоГабариты для транспортировки
Длина, м 1.024 Ширина, м 0.318 Высота, м 1.024 Вес, кг 68.254 Длина, м 1.024 Ширина, м 0.318 Высота, м 1.024 Вес, кг 68.254 Маркировка
1Торговая марка.2MAX. LOAD SINGLE 7385 LBS (3350 kg) AT 116 PSl (800 kPa) COLD; MAX. LOAD DUAL 6779 LBS (3075 kg) AT 116 PSl (800 kPa) COLD - нагрузка в фунтах(кгс) при максимальном давлении в шине в фунтах/кв.дюйм (кПа) (для одинарной/сдвоенной шины).3NR201 – модель шины.4M+S – Допускается эксплуатация шины в зимних условиях.5315/80R22.5 – обозначение типоразмера шины.6156/150 – индекс нагрузки - цифровой код, обозначающий максимальную нагрузку на одинарную и сдвоенную шину.7130PSI – индекс испытательного давления.8L – категория скорости - буквенный код, обозначающий максимальную скорость шины.9KaMaRetread – обозначение восстановленной шины (серт.№ 109R-000021)10REGROOVABLE – допускается нарезка рисунка протектора.11MADE IN RUSSIA – название страны-изготовителя.12Обозначение сертификата соответствия ГОСТ РФ13ALL STEEL – обозначение для шины с металлокордом в брекере и каркасе.14TUBELESSTUBELESS – обозначение бескамерной шины.Для камерной шины обозначение TUBE TYPE (может не указываться).Наведите курсор на цифру, чтобы узнать подробнее
Маркировка цельнометаллокордных шин соответствует маркировке шин для грузового транспорта, но вместе с тем содержит собственную уникальную информацию. Маркировка ЦМК шин содержит опознавательную надпись «AllSteel» и/или «REGROOVABLE» — последняя обозначает возможность нарезки протектора при высокой степени износа.
-
Совместимость
Совместимость
Совместимость представлена в качестве ознакомления. При выборе типоразмера шин ориентируйтесь на рекомендации завода-изготовителя вашего автомобиля.
Сортировать по: -
Отзывы 4Отзывы5рейтинг
Итоговый рейтинг включает в себя оценки по всем модификациям данного товара.
Всего 4 оценок за все время
Общий рейтинг
54
54
40
30
20
10Итоговый рейтинг включает в себя оценки по всем модификациям данного товара.
Оставьте отзыв о KAMA PRO NR 203
Степан Афанасьев01.03.2022Вы бы порекомендовали данный товар друзьям?ДаОтзыв о товареКупили на пробу, в принципе по предыдущим моделям вопросов не возникало, решили эту попробовать. Первые 30 тысяч километров все нормально, по ней видно, что резина уже не новая, но фактически износа почти нет, понятное дело, что это еще промежуточные выводы, но тем не менее. Поэтому, более чем вероятно, что заявление производителя об увеличенном ресурсе вполне оправдано20Рогов АлександрОпыт использования: Больше года 15.07.2020Вы бы порекомендовали данный товар друзьям?ДаОтзыв о товарегрузоперевозки у нас между Россией и Казахстаном чаще всего. накатываем немало, уже тысяч 300 за 2 с небольшим года, шины держатся уверенно. нагружаем Камазы неслабо, но без перегрузов обходимся в 90-95% случаев. претензий к шинам пока нет. раньше были Кордианты. тоже резина хорошая, однако подороже будет.00Муравьёв ОлегОпыт использования: Больше года 15.07.2020Вы бы порекомендовали данный товар друзьям?ДаОтзыв о товареПосле барнаульских колес Кама уже кажется более правильным решением. Она подороже, конечно, но пробег уже в полтора раза превышает Барнаул. Еще один год, и можно считать, что вложение было более чем успешным10Воронцов ГавриилОпыт использования: Больше года 15.07.2020Вы бы порекомендовали данный товар друзьям?ДаОтзыв о товареНа тягаче МАЗ уже не первый раз ставим Каму, на этот раз на ведущую поставили 203-ю модель. Уже тысяч 70 за полгода накатали. Не проседают, нагрузки выдерживают, сцепление с сухой и мокрой дорогой абсолютно предсказуемое. Выжмем из этих шин все, что возможно, потом восстановим и еще дожмем. Пока вопросов нет00Ваш отзывОставить отзыв
